動態(tài)稱重子系統(tǒng)
通過設(shè)置在車道上的稱重平板承載器、信號采集儀、地感線圈將采集到的通過檢測區(qū)車輛的完整稱重數(shù)據(jù)、車輛類型信息集中到高速動態(tài)稱重儀，經(jīng)過高速動態(tài)稱重儀處理后，進行通訊，組成完整的高速稱重檢測系統(tǒng)，從而對通過高速稱重區(qū)域的貨車按照統(tǒng)一標準實施準確的超限判別。 檢測系統(tǒng)能應(yīng)能夠?qū)Ω鞣N異常行駛行為進行檢測（走走停停、斷續(xù)行駛、跨雙車道 S 型行駛等，準確度達到動態(tài) 5 級標準）。
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動態(tài)稱重子系統(tǒng)
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產(chǎn)品描述
中翔平板式動態(tài)汽車自動衡器滿足《動態(tài)公路車輛自動衡器》（GB/T 21296）的規(guī)定。
通過設(shè)置在車道上的稱重平板承載器、信號采集儀、地感線圈將采集到的通過檢測區(qū)車輛的完整稱重數(shù)據(jù)、車輛類型信息集中到高速動態(tài)稱重儀，經(jīng)過高速動態(tài)稱重儀處理后，進行通訊，組成完整的高速稱重檢測系統(tǒng)，從而對通過高速稱重區(qū)域的貨車按照統(tǒng)一標準實施準確的超限判別。 檢測系統(tǒng)能應(yīng)能夠?qū)Ω鞣N異常行駛行為進行檢測（走走停停、斷續(xù)行駛、跨雙車道 S 型行駛等，準確度達到動態(tài) 5 級標準）。
稱重平板承載器的主要技術(shù)指標如下:
| 長 度 | 按車道定制 | 溫度影響 | ＜1%F.S/50℃ |
| 寬 度 | 按車道定制 | 工作溫度 | -35℃～80℃ |
| 量 程 | 車輪載荷 40T | 電氣連接 | 高頻靜噪同軸電纜 |
| 過載能力 | 150%FS | 承 載 面 | 采用防滑臺面 |
| 適應(yīng)車速 | ≤100km/h | 綜合精度 | 優(yōu)于±2.5% |
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